Navette spatiale - Historique des versions

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== La navette spatiale ==

Il s'agit ici de la mission STS-3 de l'OV-102 plus connue sous le nom de ''Columbia''. Image prise le 30 mars 1982 par un avion Lockheed C-141 ''Starlifter'' affretté par la NASA, le Kuiper Airborne Observatory.

Cette image thermique a été prise grâce à un téléscope embarqué doté d'une ouverture de 95.5cm (36-in) et un réflecteur de type Cassegrain. Cette thermographie est effectuée alors que la navette est encore à 56 kilomètres d'altitude et à une vitesse de Mach 15,6. La température du nez est à 1544°C.<ref>[http://commons.wikimedia.org/wiki/File:STS-3_infrared_on_reentry.jpg WikiCommons, STS-3 infrared on reentry.jpg]</ref>

[[file:navette_spatiale.jpg|320px|Fusion dans l'image de la navette spatiale américaine Columbia lors de sa rentrée atmosphèrique,source NASA via Wikipedia]]

Cette thermographie a été partiellement fusionnée dans une illustration car étant normalement symétrique cela permet de mieux visualiser, les zones avec la vue humaine.

[[Catégorie:librairie]]

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	== La navette spatiale ==		== La navette spatiale ==

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		+	[[file:Thermography_-_shuttle.jpg\|Thermography of the space shuttle landing, credits: Niteagle systems Inc. : http://www.niteagle.com/]]
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		+	Thermographie d'un atterrissage d'une navette spatiale américaine.

	Il s'agit ici de la mission STS-3 de l'OV-102 plus connue sous le nom de ''Columbia''. Image prise le 30 mars 1982 par un avion Lockheed C-141 ''Starlifter'' affretté par la NASA, le Kuiper Airborne Observatory.		Il s'agit ici de la mission STS-3 de l'OV-102 plus connue sous le nom de ''Columbia''. Image prise le 30 mars 1982 par un avion Lockheed C-141 ''Starlifter'' affretté par la NASA, le Kuiper Airborne Observatory.

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 [[File:Radar columbia.jpg|320px|Image radar de la désintégration de la navette spatiale ''Columbia'' le 01/02/2003, crédits NOAA, National Weather Service office, Shreveport, Louisiana]]
 English: [[space shuttle]]
 [[Catégorie:librairie]]
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 Cette image thermique a été prise grâce à un téléscope embarqué doté d'une ouverture de 95.5cm (36-in) et un réflecteur de type Cassegrain. Cette thermographie est effectuée alors que la navette est encore à 56 kilomètres d'altitude et à une vitesse de Mach 15,6. La température du nez est à 1544°C.<ref>[http://commons.wikimedia.org/wiki/File:STS-3_infrared_on_reentry.jpg WikiCommons, STS-3 infrared on reentry.jpg]</ref>
-[[file:navette_spatiale.jpg|320px|Fusion dans l'image de la navette spatiale américaine Columbia lors de sa rentrée atmosphèrique,source NASA via Wikipedia]]
+[[file:navette_spatiale.jpg|480px|Fusion dans l'image de la navette spatiale américaine Columbia lors de sa rentrée atmosphèrique,source NASA via Wikipedia]]
 Cette thermographie a été partiellement fusionnée dans une illustration car étant normalement symétrique cela permet de mieux visualiser, les zones avec la vue humaine.
 Les bandes noires sont causées par la panne de deux senseurs thermiques lors de la prise de vue.
 À noter que ''Columbia'' se désintégrera le premier février 2003, lors du retour dans l'atmosphère de sa 28ème mission, à cause d'un dégât de son bouclier thermique ventral du côté de l'aile gauche. Un fissure permettra au plasma créé par le frottement de la rentrée de l'atmosphère de pénétrer la structure de l'aile et de la ronger de l'intérieur jusqu'à rupture de l'aile et destruction de la navette par les forces aérodynamiques.<ref>[http://fr.wikipedia.org/wiki/Columbia_(navette_spatiale)#Causes_de_l.27accident Wikipedia, Columbia (navette spatiale)

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 Les bandes noires sont causées par la panne de deux senseurs thermiques lors de la prise de vue.
-À noter que ''Columbia'' se désintégrera le premier février 2003, lors du retour dans l'atmosphère de sa 28ème mission, à cause d'un dégât de son bouclier thermique ventral.
+À noter que ''Columbia'' se désintégrera le premier février 2003, lors du retour dans l'atmosphère de sa 28ème mission, à cause d'un dégât de son bouclier thermique ventral du côté de l'aile gauche. Un fissure permettra au plasma créé par le frottement de la rentrée de l'atmosphère de pénétrer la structure de l'aile et de la ronger de l'intérieur jusqu'à rupture de l'aile et destruction de la navette par les forces aérodynamiques.<ref>[http://fr.wikipedia.org/wiki/Columbia_(navette_spatiale)#Causes_de_l.27accident Wikipedia, Columbia (navette spatiale)
 English: [[space shuttle]]

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	Cette thermographie a été partiellement fusionnée dans une illustration car étant normalement symétrique cela permet de mieux visualiser, les zones avec la vue humaine.		Cette thermographie a été partiellement fusionnée dans une illustration car étant normalement symétrique cela permet de mieux visualiser, les zones avec la vue humaine.
		+	Les bandes noires sont causées par la panne de deux senseurs thermiques lors de la prise de vue.
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		+	À noter que ''Columbia'' se désintégrera le premier février 2003, lors du retour dans l'atmosphère de sa 28ème mission, à cause d'un dégât de son bouclier thermique ventral.

	English: [[space shuttle]]		English: [[space shuttle]]