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+ | Voiture parquée, une Mercedes SL. | ||
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Voiture à l'arrêt après roulage<br> | Voiture à l'arrêt après roulage<br> | ||
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Voiture capot ouvert<br> | Voiture capot ouvert<br> | ||
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+ | [[fichier:Voiture_double.jpg |320px|Thermographie et image numérique d'une voiture ayant roulé]] | ||
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+ | La prise de vue thermographique de cette voiture a été faite dans un parking souterrain juste après qu'elle ait roulé et est ici couplée à sa vue numérique. | ||
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+ | On observe tout d'abord que les phares sont éteint mais comme ils ont fonctionné, en thermographie, leur chaleur brille encore. | ||
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+ | On perçoit encore bien la chaleur du moteur et cette thermographie exprime bien que le comportement spéculaire des matériaux est tout à fait différente en vision humaine et en vision thermique. | ||
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+ | À l’œil humain, ce béton est à peine lisse et mat, en vision thermique, il est presque aussi réfléchissant qu'un miroir. | ||
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+ | [[file:voiture_profil.jpg|320px|Thermogramme de profil d'une voiture]] | ||
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+ | Le thermogramme suivant illustre encore mieux la situation en montrant l'avant moteur qui rayonne beaucoup plus que le reste du véhicule et un tracé de pot d'échappement que l'on peut suivre impeccablement. | ||
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+ | Notez également que comme le véhicule vient de s'arrêter, vous avez encore la trace des frottements aérodynamiques sur la carrosserie. | ||
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+ | [[fichier:Auto-dacia-lodgy-voiture-testo-890.jpg|320px|Vue thermique de face d'une automobile]] | ||
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+ | [[fichier:Voiture-course-FLIR-thermographie.JPG|320px|Burn d'une voiture de course en thermographie]] | ||
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+ | Ici, un extrait d'exhibition automobile produite par FLIR, source: [fichier:Voiture-course-FLIR-thermographie.JPG You Tube] | ||
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+ | Voir aussi: [[pneu]] | ||
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+ | English : [[car]] | ||
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+ | Nederlands: [[wagen]] | ||
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[[Catégorie:librairie]] | [[Catégorie:librairie]] |
Voiture parquée, une Mercedes SL.
Voiture à l'arrêt après roulage
Voiture capot ouvert
La thermographie ci-après est un peu plus particulière:
La prise de vue thermographique de cette voiture a été faite dans un parking souterrain juste après qu'elle ait roulé et est ici couplée à sa vue numérique.
On observe tout d'abord que les phares sont éteint mais comme ils ont fonctionné, en thermographie, leur chaleur brille encore.
On perçoit encore bien la chaleur du moteur et cette thermographie exprime bien que le comportement spéculaire des matériaux est tout à fait différente en vision humaine et en vision thermique.
À l’œil humain, ce béton est à peine lisse et mat, en vision thermique, il est presque aussi réfléchissant qu'un miroir.
Le thermogramme suivant illustre encore mieux la situation en montrant l'avant moteur qui rayonne beaucoup plus que le reste du véhicule et un tracé de pot d'échappement que l'on peut suivre impeccablement.
Notez également que comme le véhicule vient de s'arrêter, vous avez encore la trace des frottements aérodynamiques sur la carrosserie.
Ici, un extrait d'exhibition automobile produite par FLIR, source: [fichier:Voiture-course-FLIR-thermographie.JPG You Tube]
Voir aussi: pneu
English : car
Nederlands: wagen