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Ce F-18 a été filmé par une caméra vidéo de thermographie dont voici un petit extrait lors d'un meeting aérien. | Ce F-18 a été filmé par une caméra vidéo de thermographie dont voici un petit extrait lors d'un meeting aérien. | ||
+ | [[file:Avion_charleroi_thermographie_double.jpg|480px|Vue thermique et digitale d'un avion de ligne en train d'atterrir à l'aéroport de Charleroi, Gosselies]] | ||
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+ | Cette image double montre l'atterrissage d'un avion à réaction civil sur la piste de l'aéroport de Bruxelles-Sud (Charleroi/Gosselies). | ||
[[file:avion_lointain.jpg|320px|Thermographie d'une avion de ligne en phase d'atterrissage]] | [[file:avion_lointain.jpg|320px|Thermographie d'une avion de ligne en phase d'atterrissage]] |
Ce F-18 a été filmé par une caméra vidéo de thermographie dont voici un petit extrait lors d'un meeting aérien.
Cette image double montre l'atterrissage d'un avion à réaction civil sur la piste de l'aéroport de Bruxelles-Sud (Charleroi/Gosselies).
L'image thermique ci-contre montre les performances d'une caméra thermographique, nous sommes à 20 km du seuil de piste d'un avion de ligne en phase d'atterrissage, l'appareil peut faire de 30 à 60 mètres de long, il vole sous les 1000 mètres d'altitude, à priori au-dessus de 400 mètres d'altitude mais la caméra thermique percevra mieux que la majorité des dispositifs digitaux.